Nieuws en updates

Team Ineos verandert hun naam van de Ronde van Frankrijk 2020 om de nieuwe 4 × 4 van hun sponsor te promoten. Het Britse WorldTour-team heeft een aanvraag ingediend bij de UCI om een ​​naamswijziging van de Ineos Grenadiers aan te vragen en van teamkits te wisselen om de Ineos Grenadier te promoten, die eerder deze maand werd gelanceerd.

Team Ineos heeft nu bevestigd dat de naamswijziging ingaat vanaf de start van de Tour op 29 augustus. Ineos, een multinationaal chemiebedrijf, stapte dit jaar in de auto-industrie door de Grenadier uit te brengen, die is geïnspireerd op de Land Rover Defender.

Om de release van het in Wales gebouwde voertuig te promoten, wordt van Team Ineos verwacht dat ze hun naam veranderen in de Ineos Grenadiers uit de Ronde van Frankrijk en hun uitrusting veranderen van rood in blauw. Het is bekend dat teams tijdens grote rondes hun naam en tenue hebben veranderd om de sponsors tevreden te houden – in 2018 veranderde Lotto-Soudal hun naam in Lotto Fix All tijdens de Giro d’Italia om een ​​kleefstof in Italië te promoten, waardoor de kleur van hun kit die past bij de branding van het product.

Ineos nam het stokje over als hoofdsponsor van Team Sky halverwege de Seaosn van 2019, toen de Britse miljardair Sir Jim Ratcliffe de Britse omroep Sky opvolgde.

De Grenadier, die deze maand officieel werd onthuld, is een 4 × 4-voertuig gebouwd door Ineos nadat Ratcliffe was geïnspireerd om een ​​vervanger te bouwen van zijn eigen Land Rover Defender.

Ratcliffe probeerde naar verluidt de ontwerpen van het oude model Defender van Jaguar Land Rover te kopen toen de productie in 2016 stopte, maar nadat de autobouwer weigerde besloot Ratcliffe om zijn eigen versie te bouwen.

De Grenadier, die wordt geleverd met een BMW-motor en naar verwachting ongeveer £ 40.000 zal kosten, is vanaf 2021 verkrijgbaar.

Ineos, opgericht door Ratcliffe in 1998, werkt in een aantal industrieën, maar vooral in brandstoffen en smeermiddelen, verpakkingen en voedsel, en ook in de bouw.

Twee scenario’s – het ene goed, het andere niet zo goed – dat is waar de Ronde van Frankrijk achter de schermen aan werkt voor de komende editie van 2020, die is verschoven van 29 augustus tot 20 september.

Het eerste scenario vraagt ​​om aanvullende sociale afstandsmaatregelen, maar het zal grotendeels op elke andere Tour voor fans lijken. De tweede is strenger, met meer beperkingen voor fans en mediatoegang, en zal worden getest tijdens het Critérium du Dauphiné, 12-16 augustus.

Volgens het Franse sportblad L’Equipe werkt de Franse regering nauw samen met Tour-eigenaren ASO om een ​​flexibele blauwdruk te creëren die snel kan worden geïmplementeerd als de gezondheidstoestand plotseling op het terrein verandert. Tourbaas Christian Prudhomme zei dat ambtenaren hebben gewerkt aan plannen die ruimte bieden om te manoeuvreren in het geval van een COVID-19-flare-up.

Autoriteiten hebben ons vanaf het begin gevraagd om aan verschillende scenario’s te werken, ”vertelde Prudhomme aan La Dernier Heure. Dat maakt deel uit van de hypothese en we zullen erop voorbereid zijn.

Vergelijkbaar met wat vorige week werd uitgerold voor de Vuelta a Burgos in Spanje, stellen Tour-officials zich een race voor die fysiek contact beperkt om de verspreiding van het coronavirus te beperken. Fans en journalisten hebben geen toegang tot de parkeerplaats van de teambus. Finishgebieden zijn ook voor iedereen verboden, behalve een paar teamstafmedewerkers. Podiumceremonies worden afgebroken en auto’s zullen niet in staat zijn om de populairste beklimmingen van de Tour op te rijden. In plaats daarvan zullen fans worden gevraagd om te lopen of fietsen. De reclamekaravaan wordt met 40 procent verminderd.

Volgens de regels die vorige maand door de UCI zijn vrijgegeven, hebben teams COVID-vrije zones gecreëerd die bubbels worden genoemd. een evenement.

Tijdens de Tour zullen teams nieuwe protocollen zien voor en na de etappes. Teamhotels zullen meer gecontroleerd worden, met minder mensen en aparte eetruimtes. Rijders vliegen niet tussen transfers door, maar reizen in plaats daarvan met teambussen.

Zoals bij alle WorldTour-races, ontvangt elk van de 19 teams die deel uitmaken van de top van het professionele wielrennen een uitnodiging en in het geval van de Tour de France zijn alle teams gecontracteerd om te racen.

Naast de WorldTour-teams overhandigde raceorganisator ASO wildcard-plekken aan Pro-Continental-teams Arkéa-Samsic, B&B Hotels-Vital Concept p / b KTM en Total Direct Énergie.

Van de 22 teams die aan de 107e editie van de Tour zullen beginnen, zijn er vijf – Ag2r-La Mondiale, Arkéa-Samsic, Cofidis Solutions Crédits, Groupama-FDJ en Total Direct Énergie – Frans.

Hoewel de race van dit jaar nog moet worden bevestigd na de onzekerheid die de sportwereld heeft omhuld na de wereldwijde coronaviruspandemie, zijn teams begonnen met het aankondigen van hun longlists van rijders waarvan ze hopen dat ze op 29 augustus in Nice aan de start zullen staan. .

Tussen nu en de start van de Tour zal Telegraph Sport de opstelling van elk team updaten zodra ze bekend worden gemaakt. Totdat het volledige startende peloton, dat uit 22 teams van acht man zal bestaan, is bevestigd, zullen alle renners die naar verwachting zullen starten of vermeld staan ​​in een door de ploeg aangekondigde longlist hieronder vetgedrukt verschijnen.

Door de maandwisseling heeft Egan Bernal zijn training voor de Tour de France opgevoerd, waarbij de Colombiaan in juni meer dan 1.500 kilometer heeft gereden. Bernal richt zich in september op de opnieuw geplande 2020 Tour de France, nadat hij in 2019 de jongste winnaar in meer dan 100 jaar is geworden.

De 23-jarige wil graag bewijzen dat hij in vorm is om zijn overwinning te herhalen, aangezien viervoudig kampioen Chris Froome en 2018-winnaar Geraint Thomas ook strijden om de leiding van Team Ineos. Er is een bijzondere stimulans voor hem om vanaf het begin van de Tour in topvorm te zijn, aangezien hij zelf heeft benadrukt hoe de bergachtige eerste week de sleutel zal zijn tot het creëren van een vroege Ineos-hiërarchie.

Bernal en zijn collega-Colombiaanse professionals ontvingen vorige maand een speciale dispensatie van de regering om buiten te trainen tijdens de coronavirusvergrendeling, en ze zullen in juli met een chartervlucht naar Europa reizen om reisbeperkingen in Colombia te voorkomen.

Op de bovenstaande foto’s is Bernal te zien trainen bij zijn huis in Zipaquirá, in de buurt van Bogota, vergezeld door een politie-escorte en een tijdje door Team Ineos-teamgenoot Brandon Rivera. Bernal heeft zijn ritten geüpload naar Strava, waaruit blijkt dat hij grote afstanden en lange dagen in het zadel aflegt.

Op 1 juni reed hij 166 km, gevolgd door 201 de volgende dag. Een herstelrit van 65 km volgde, voordat er nog twee grote ritten van 242 km en 183 km volgden. Na nog een herstelrit reed Bernal zondag 239 km, maandag 86 km en dinsdag 281 km.

In navolging van de toespraak van de president op maandagavond, waar grootschalige evenementen in Frankrijk tot half juli werden verboden als onderdeel van de strijd tegen de verspreiding van COVID-19, de organisatoren van de Tour de France, in overleg met de Union Cycliste Internationale (UCI), hebben besloten de Tour de France uit te stellen tot zaterdag 29 augustus tot zondag 20 september 2020.

Oorspronkelijk gepland van 27 juni tot 19 juli, volgt de Tour de France dezelfde route, zonder wijzigingen, van Nice naar Parijs. De afgelopen weken is er constante communicatie geweest tussen renners, teams, de organisatoren en andere relevante derden, allemaal met de steun van de UCI, die verantwoordelijk is voor het opstellen van een nieuw wereldwijd wielerschema, waarin de Tour de France staat op de eerste plaats.

De organisatoren van de Tour de France hebben regelmatig contact met en hebben overeenstemming bereikt met alle verschillende betrokken partijen, van de lokale gemeenschappen tot de overheid.

Het vrouwenevenement La Course van le Tour de France avec FDJ, dat aanvankelijk op 19 juli op de Champs Elysées zou plaatsvinden, zal ook worden uitgesteld tot een nader te bepalen datum, maar zal plaatsvinden tijdens de Tour de France 2020. Evenzo zal de 30e editie van de Etape du Tour cyclosportive, oorspronkelijk gepland voor 5 juli, worden uitgesteld tot een nader te bepalen datum.

We willen alle belanghebbenden van de wielersport, de partners van de Tour de France, de omroepen en alle lokale autoriteiten bedanken voor hun reactiviteit en hun steun. We hopen allemaal dat de Tour de France 2020 zal helpen om de bladzijde om te slaan over de moeilijke periode die we momenteel doormaken.